就现在而言，大家的需求量总是可以使服务业不断提升，这也是目前社会发展的进步，面临我国现在国内运输公司行业发展整流开展速度迅猛，背后的运输公司却无利可图，这又是怎样的形势，没有不倒的企业只有长存的行业，社会化进程的今天，互联网+运输公司的结合成就了一批创新，自主的业务发展，万众创业给足了货运市场面子，然而货源与运输车辆的不协调让价钱一落在落，这也让很多货运同行进退两难。

　　整车货物运送行业开展的瓶颈：物流业发展到现在的时段可以说是行业内的顶峰，同时也达到了瓶颈期，很多人都想创业但不知道做什么，买辆车跑运输吧?小批的国内运输公司并不影响到各大公司，但是大批量就会有问题了，这就是货运市场不断走低的原因之一，物流的多元化开展也是物流价钱不稳的因素，互联网+物流让更多人在家做起了外面的生意，打着物流资源的整合的幌子让货运行业雪上加霜。

　　运输公司赚不到钱还谈什么品质：大部分公司都会不同程度的挑选几家大小不一的运输公司，其中以零担货运和国内运输公司分为两家，快运行业及快递这看起来并不矛盾，出货的公司会用快运的速度比照物流的时效，为什么不能把快运的价钱与物流比较呢?货运行业比的不仅仅有速度和服务还有价钱，赚不到钱怎么可能出现品质行业服务呢?要想提供品质就要提高价钱，这俩点是相辅相成的。