现在物流专线，已经从只是一味的改造工具的先进性转而变为工具与统筹思路方法并重的阶段，这就是传统物流专线和现代物流专线的一个重要区别。

　　交通工具和仓储工具基本发展到顶

　　说发展到顶的说法，其实是一种比较表面化的说法，指的意思就是说只要有相关最顶端的交通工具和仓储工具，都必然会在物流专线体系当中得到及时而充分的应用，这一点大家都一样，没有疑问也没有实施的困难，之所以说到顶，就是指不用再在这些术的层面上大费周章，而应将更多的精力与智慧投射在利用信息化从天津物流专线的原理层面进行优化。

　　信息化已经给物流专线连接了无数外脑神经

　　进入二十一世纪之后，信息化，智能化的进步已经使得物流完全有能力改变固有的操作模式而从管理思想上产生颠覆式的飞跃了，如果这个时候还是守着如此多先进的应用还是在使用最传统的天津物流专线方法，效率落后于竞争对手是无法避免的。

　　物流专线从调度层面最能够体现先进的天津物流专线思想

　　一个高瞻远瞩的天津物流专线经理人，在了解到本企业的物流装备已经达到了企业所能达到的最高水平之后，就应当将目光投向本企业的物流流程优化上，这里面，最大的改进点就应该是协调生产过程中的生产环节之间若干个流水线之间准确甚至是精确的沟通，并且在这个沟通的基础之上大量地压缩库存，在同样能够保证生产原材料充足供应的前提之下减少物流次数。这才是能够从根本上降低物流成本。

　　基于物联网的车载设备助力天津物流专线

　　物联网概念的应用使得车辆真正成为了企业可调可控并随时在运输过程中待命的好工具，即时化的物流专线思想也成为了企业节省物流成本的利器。

　　如果一辆车在奔赴另一个区域的库房取料的过程当中，如果出现了新的人物，物流专线随时就可以完成下达新的物流指令、开具出库单，开具取货单以及同时通过OA系统上传原料消耗统计等一系列的动作，使车辆也成了智能终端的一部分。