多式联运模式通过整合海运、铁路、公路运输资源，正在重构集装箱运输网络布局。在长江经济带等战略区域，公铁水无缝衔接的枢纽站点，使货物中转时间压缩40%以上。这种协同模式特别适用于大宗商品和精密仪器的长距离运输。

　　技术方面，智能集装箱的普及应用解决了跨运输方式的数据贯通难题。配备传感设备的集装箱可自动适配不同载具的固定装置，在铁路平车与船舶货舱间实现快速换装。部分企业研发的弹性定价模型，能根据多式联运组合方案动态调整报价。

　　环保导向下的运输工具值得关注：氢燃料电池集卡在港口短驳场景的应用，双燃料动力船舶在近海航线的推广，以及光伏发电集装箱在临时堆场的能源自给实践。这些正在构建更可持续的集装箱运输生态。