货车的行车快慢是和货物的重量有关的，哪些一般的货车的行驶速度较之超限车辆快了不是一点。我们超限车辆运输的大件物品都有既定的流程，需要上报进行审批才能够进行运输。进口物流服务为了保障道路安全，用政策约束市场。

　　进口物流服务比普通货运时间慢主要是以下原因：

1. 不超限的货车在道路上可以以正常速度放心跑车，比如高速上一般货车速度在60-80码左右，但是进口物流服务就不一样了，对于超重货物因为运输风险大，爆胎和车辆稳定性降低，为确保安全，会低速行驶，高速上平均速度可能在50-60码左右对于超宽或超高货物，因为货物尺寸超出了车板极限，在高速公路上需要交警部门护送下特殊情况还为确保货物通行还需要暂时封闭道路才能通过。况且超高货物通过桥洞隧道时更需要减速慢行，防止货物顶端碰损桥梁隧道

　　2.天朝的进口物流服务受政策影响是见不得光的，每个省份都需要办理超限审批手续，而且超限证必须在工作日时间到省会去办理，中间都要花很多时间和精力进口物流服务首先是物价较大，特殊的交通运输工具不易过快，运输速度本身就很小，为了防止大件的损害(因为运输大件一般都和国防啊，大型的化工企业和电力设施有关，成本很高也是极容易损坏的)，具体按照长宽高重量分为四个级别，时间慢具体体现在这么几个阶段，前期调查，对运输经过路线的路桥所能承受的载荷进行一定的检验核算，这是一个很漫长的过程，然后需要确定优化的路线，和地方政府部门进行协商，谈妥桥梁路面的补偿费等，紧接着就是运输，在这个过程中耗时的主要是一些排障和装卸，当然不排除还有一些不确定因素的产生，例如，车辆损坏啊，气候因素等。

　　这些进口物流服务，一般设计国防化工等方面，需要格外重视，在前期就要做足充分的准备才能对过程有一定的把握。运输过程可能会出现一些不确定因素，所以前期我们应该尽可能预想到可能出现的情况进行应对措施的预先设定。